Winterreifen

Winterreifen sind, wie der Name schon sagt, speziell an die schwierigen Straßenverhältnisse im Winter angepasst. Die besondere Gummimischung, aus der sie gefertigt werden, ist auch noch bei Temperaturen unter 0°C elastisch genug, um eine gute Verzahnung und Kräfteübertragung mit dem Straßenbelag oder sogar der Schneedecke zu gewährleisten.

Die verbindliche Kennzeichnung von Winterreifen ist problematisch, da die vorgeschriebene Bezeichnung "M&S" (die Abkürzung für Mud and Snow, englisch für Matsch und Schnee) nicht gesetzlich geschützt ist und daher leider zum Teil auch auf für den Winter ungeeigneten Reifen zu finden ist. Deshalb kennzeichnen die Hersteller ihre Winterreifen manchmal zusätzlich mit einem Schneeflockensymbol, das von der amerikanischen Straßenbehörde NHTSA ausschließlich an Produkte verliehen wird, die sich in zahlreichen Tests als wintertauglich bewährt haben.

Das Profil von Winterreifen unterscheidet sich wesentlich von Sommerreifen. Zusätzlich zum normalen Profil sind sie mit vielen Lamellen versehen, die beim Rollen des Reifens geöffnet werden und so gerade im Schnee eine höhere Kräfteübertragung, auch Traktion genannt, ermöglichen.

Wichtig ist, dass bei Winterreifen ein um 0,2 bis 0,3 bar höherer Reifendruck empfehlenswert ist, da bei niedrigen Temperaturen die Druckerhöhung im Reifen generell niedriger ist als im Sommer. Außerdem müssen die meisten Winterreifen in der angegebenen Drehrichtung montiert werden. Geschwindigkeitseinschränkungen bei Winterreifen gehören allerdings der Vergangenheit an, mittlerweile sind sogar Produkte erhältlich, die Geschwindigkeiten bis zu 270 km/h zulassen.

Generell sollte man beachten, dass Winterreifen sich auf schneefreien und trockenen Straßen schneller abnutzen als Sommerreifen. Diese gewährleisten auf schneefreien Straßen sogar bei Temperaturen knapp über 0°C einen kürzeren Bremsweg als Winterreifen.

Auf www.ratgeber-winterreifen.de findet man viele Infos zum Thema Winterreifen

In Deutschland gibt es immer noch keine konkrete Winterreifenpflicht, in der Straßenverkehrsordnung wird nur "geeignete Bereifung" verlangt. Allerdings soll sich dies noch diesen Winter ändern. Man sollte jedoch auf jeden Fall überprüfen, inwiefern man versichert ist, wenn man im Winter ohne Winterreifen einen Unfall verursacht.

Tipp: Lieber beim Fahrzeugkauf sparen als bei den Winterreifen - Stichwort: EU Neuwagen bzw. Reimporte